1. Resumen / Abstract
El Cuestionario de Patrones de Carrera de Viaje (Travel Career Patterns Questionnaire, conocido por sus siglas TCP) es un instrumento psicométrico fundamental desarrollado por los investigadores en psicología social y del turismo Philip L. Pearce y Uk-Il Lee en el año 2005. El instrumento fue diseñado con el objetivo de operacionalizar y contrastar empíricamente el modelo de Patrones de Carrera de Viaje (Travel Career Patterns model), el cual representa una evolución paradigmática respecto a las teorías tradicionales de la motivación turística. A diferencia de los enfoques estáticos basados exclusivamente en factores de empuje y atracción (push-pull factors), o de los modelos lineales de etapas que asumían un ascenso estricto por una jerarquía motivacional —como la originaria Escalera de Carrera de Viaje (Travel Career Ladder, TCL)—, el TCP concibe la motivación para viajar como un sistema dinámico, estratificado y maleable que evoluciona en función del nivel acumulado de experiencia turística y de las diferentes fases del ciclo vital del individuo.
El TCP mide un espectro integral de catorce dimensiones motivacionales organizadas conceptualmente en tres capas estructurales diferenciadas: el núcleo motivacional central (core motives), la capa intermedia (middle-layer motives) y la capa periférica o externa (outer-layer motives). El núcleo central está integrado por la búsqueda de novedad, el escape/relajación y el fortalecimiento de relaciones interpersonales cercanas, factores que se mantienen estables y prioritarios en casi todos los perfiles de viajeros independientemente de su nivel de experiencia previa. Por el contrario, los factores de la capa intermedia —tales como la inmersión en la comunidad anfitriona (desarrollo personal vinculado al destino), la conexión profunda con la naturaleza, la autonomía y la estimulación intelectual— emergen con mayor prominencia estadística en turistas con una trayectoria o carrera de viaje consolidada. Las dimensiones periféricas, que abarcan necesidades de reconocimiento de estatus, nostalgia, romance y aislamiento, suelen fluctuar de forma sensible entre grupos con menor bagaje de viaje o en segmentos especializados.
El formato psicométrico del instrumento emplea escalas de respuesta de tipo Likert de 1 a 7 puntos (que oscilan de «nada importante» a «muy importante»), complementadas en ciertas versiones adaptadas por escalas de 5 puntos para el análisis focalizado de subconjuntos de motivos. Diversos estudios empíricos en muestras transculturales —desde viajeros de mochila (backpackers) y turistas de aventura hasta adultos mayores y turistas repetidores en Asia, Europa, América y Oceanía— han demostrado una robusta consistencia interna (con coeficientes alfa de Cronbach que oscilan entre 0.70 y 0.88 para las distintas dimensiones), así como una sólida validez factorial, concurrente y predictiva para la segmentación psicográfica y el diseño de experiencias de viaje sostenibles y personalizadas.
2. Palabras clave / Keywords
Patrones de carrera de viaje, motivación turística, psicometría, Philip Pearce, escala TCP, psicología del ocio, segmentación de mercado, experiencia de viaje, necesidades de autorrealización, validez de constructo, análisis factorial, comportamiento del consumidor.
3. Autores / Authors
El Cuestionario de Patrones de Carrera de Viaje fue formulado y validado en su versión canónica por dos destacados académicos del ámbito de la psicología del turismo y la gestión de la hospitalidad:
- Philip L. Pearce, Ph.D., D.Sc. (1951–2020): Fue catedrático emérito y profesor titular de la Cátedra de Turismo en la prestigiosa College of Business, Law and Governance de la James Cook University en Townsville, Queensland, Australia. Graduado con honores en psicología por la Universidad de Adelaida y doctorado por la Universidad de Oxford, Pearce fue pionero indiscutible en la aplicación sistemática de teorías de la psicología social al comportamiento, las emociones, las actitudes y los procesos cognitivos de los turistas a nivel mundial. A lo largo de más de cuatro décadas de prolífica trayectoria investigadora, publicó tratados fundamentales sobre la experiencia turística y el aprendizaje cultural.
- Uk-Il Lee, Ph.D.: Investigador y docente universitario que completó su doctorado bajo la dirección académica del profesor Philip Pearce en la James Cook University. Ha desempeñado labores de investigación y docencia superior en diversas instituciones académicas de Corea del Sur (incluyendo la Universidad Femenina de Baewha y la Universidad Kyungsung), especializándose en comportamiento del consumidor turístico, patrones motivacionales transculturales entre Occidente y Asia oriental, y métodos cuantitativos aplicados a la hospitalidad y el ocio.
4. Propósito / Purpose
El propósito principal del Cuestionario de Patrones de Carrera de Viaje (TCP) es evaluar y categorizar la configuración dinámica de las motivaciones que impulsan a los seres humanos a desplazarse temporalmente de su entorno habitual con fines recreativos, formativos o de autorrealización. A diferencia de los instrumentos psicométricos convencionales que asumen que las motivaciones individuales son estáticas o que dependen únicamente de los atractivos intrínsecos de un destino determinado, el TCP fue concebido para responder a un interrogante psicológico fundamental: ¿cómo se reconfiguran las prioridades cognitivas, emocionales y relacionales del turista a medida que acumula vivencias, competencias interculturales y madurez dentro de su trayectoria personal de viaje?
En el campo de la investigación empírica sobre el comportamiento del consumidor y la psicología cognitiva del tiempo libre, el TCP proporciona una herramienta cuantitativa rigurosa capaz de superar las limitaciones teóricas del célebre modelo de «empuje y atracción» (push-pull model) propuesto originalmente por Dann (1977) y Crompton (1979). Si bien los factores de empuje explican el deseo primario de alejarse de una situación cotidiana y los de atracción dan cuenta del magnetismo de los atributos geográficos o culturales de un lugar, ninguno de estos modelos clásicos contempla el impacto modulador que la biografía viajera previa del individuo ejerce sobre su estructura motivacional. El TCP resuelve este vacío operativo al cuantificar cómo la frecuencia de viajes, el número de destinos explorados en el extranjero y la diversidad de contextos socioculturales transitados reconfiguran el peso relativo asignado a necesidades que van desde el mero descanso fisiológico hasta la transformación personal.
Desde una perspectiva aplicada, el TCP ostenta una notable utilidad en la segmentación psicográfica y conductual dentro de la industria turística global. Permite distinguir de manera precisa entre perfiles de viajeros novatos (con baja experiencia acumulada), viajeros intermedios y turistas expertos (como mochileros internacionales de larga duración, participantes en turismo de expedición y personas mayores jubiladas con amplia carrera de viaje). Esta diferenciación resulta vital para la planificación estratégica de destinos, dado que los viajeros noveles suelen priorizar la seguridad, la reducción del estrés y las atracciones convencionales, mientras que los viajeros avezados exigen experiencias auténticas de inmersión en la comunidad local, desafíos personales y oportunidades de conservación del patrimonio natural.
En el ámbito del bienestar psicológico y la salud mental, el TCP también se emplea para comprender cómo los periodos vacacionales operan como intervenciones terapéuticas o catalizadores del desarrollo personal. El instrumento permite monitorizar si el motivo de un individuo al planificar un viaje responde a un mecanismo de escape defensivo frente al agotamiento laboral (burnout), a un anhelo de reconexión afectiva con el núcleo familiar o de pareja, o a una búsqueda proactiva de autoeficacia y enriquecimiento existencial a través del contacto con ecosistemas prístinos y civilizaciones diversas.
5. Constructo psicológico / Construct
El constructo medido por el TCP es la motivación turística estructurada en patrones dinámicos de carrera. Pearce y Lee (2005) estructuraron este constructo en una arquitectura de tres estratos concéntricos que agrupan catorce factores o dimensiones motivacionales:
1. El Núcleo Motivacional Central (Core Layer)
Este nivel comprende aquellas motivaciones básicas que funcionan como los pilares insustituibles de cualquier experiencia turística recreativa. Independientemente de si una persona viaja por primera vez fuera de su país o si ha visitado docenas de continentes, estas dimensiones muestran puntuaciones consistentemente altas:
- Búsqueda de Novedad (Novelty): Mide la necesidad de experimentar estímulos cognitivos y sensoriales diferentes a la rutina cotidiana, descubrir lugares inexplorados, disfrutar del ambiente particular del destino y vivir acontecimientos únicos. Por ejemplo, un turista que elige un destino exótico guiado por el deseo de presenciar festivales tradicionales inusuales.
- Escape y Relajación (Escape/Relax): Evalúa el anhelo de desconexión física y psicológica frente a las tensiones, exigencias laborales y presiones del entorno habitual, buscando el descanso somático y la renovación de la energía mental. Un ejemplo representativo es la persona que se recluye en un balneario natural con el fin explícito de alejarse de la sobrecarga digital y la rutina laboral.
- Fortalecimiento de Relaciones Cercanas (Relationship – Internal/Strengthen): Valora la intención de afianzar lazos afectivos preexistentes con familiares, pareja o amigos íntimos que forman parte del grupo de viaje. Se manifiesta cuando viajar se convierte en el escenario propicio para estrechar la comunicación y la intimidad con los seres queridos sin las distracciones del día a día.
2. La Capa Intermedia de Madurez Motivacional (Middle Layer)
Esta capa integra aquellas dimensiones que cobran una importancia estadística significativamente mayor a medida que los individuos desarrollan su carrera de viaje y adquieren competencias para gestionar la incertidumbre y el choque cultural:
- Desarrollo Personal e Inmersión Comunitaria (Self-Development – Host-Site Involvement): Evalúa el deseo de interactuar con la población local, comprender sus normas culturales, costumbres y cosmovisión, aprender idiomas y vivenciar el destino desde una perspectiva auténtica y no mercantilizada.
- Conexión con la Naturaleza (Nature): Mide el atractivo ejercido por los paisajes naturales vírgenes, la vida silvestre, los parques nacionales y la búsqueda de comunión contemplativa con el entorno biofísico.
- Autonomía y Control Personal (Autonomy): Cuantifica la aspiración de ser independiente en la toma de decisiones, planificar el propio itinerario de manera autogestionada y sentirse libre de itinerarios masificados o preestablecidos.
- Estimulación Intelectual y Física (Stimulation): Evalúa la búsqueda de sensaciones intensas, retos físicos, actividades de aventura al aire libre y la activación emocional mediante experiencias estimulantes.
3. La Capa Externa y Periférica (Outer Layer)
Representa dimensiones que adquieren una ponderación variable y especializada, siendo a menudo prioritarias para personas con niveles inferiores de experiencia acumulada o condicionadas por momentos biográficos y tipologías específicas de desplazamiento:
- Aislamiento (Isolation): Mide la necesidad de soledad, retiro físico de multitudes y contemplación individual en entornos remotos.
- Nostalgia: Evalúa el deseo de revivir experiencias infantiles, rememorar épocas pasadas o regresar a lugares que poseen un significado autobiográfico reconfortante.
- Romance: Cuantifica la búsqueda explícita de encuentros afectivos o de atmósferas románticas que propicien la intimidad erótico-afectiva durante la estancia.
- Reconocimiento Social y Estatus (Recognition): Evalúa la motivación orientada a obtener prestigio, admiración o validación social ante terceros al visitar destinos considerados exclusivos, lejanos o de moda.
- Desarrollo Personal Introspectivo (Self-Development – Personal): Mide la focalización en la autoexploración psicológica, la reflexión existencial y la autoafirmación de las propias habilidades internas.
- Seguridad y Relaciones Externas (Relationship – Security): Valora la necesidad de viajar en contextos organizados que ofrezcan certeza, protección física y la oportunidad de coincidir de manera protegida con otros viajeros de perfil afín.
- Autorrealización Superior (Self-Actualization): Mide la aspiración de experimentar momentos culminantes (peak experiences) donde el individuo siente que alcanza la máxima expresión de su potencial espiritual, creativo o cognitivo.
6. Marco teórico / Theoretical Framework
El marco conceptual del TCP descansa en la confluencia entre la teoría de la jerarquía de las necesidades humanas de Abraham Maslow (1943, 1954), la psicología del ciclo vital y las teorías sociológicas de la carrera ocupacional aplicadas al tiempo libre por Philip L. Pearce y sus colaboradores.
En su génesis teórica, Pearce y Caltabiano (1983) formularon la célebre Escala de la Carrera de Viaje (Travel Career Ladder, TCL). Inspirada de forma analógica en los cinco peldaños de la pirámide de Maslow, la teoría TCL postulaba que los turistas comenzaban su vida de viajes impulsados por necesidades biológicas y de relajación básica (peldaño inferior); tras satisfacerlas, ascendían progresivamente hacia necesidades de seguridad, afiliación y relaciones sociales, estima y estatus, hasta coronar la cima con la autorrealización. La hipótesis central de la TCL era que los turistas experimentados apenas prestaban atención a los motivos de base y operaban casi exclusivamente en los escalones más elevados del desarrollo psicológico.
Sin embargo, a finales de la década de 1990 y principios de los años 2000, los datos empíricos acumulados refutaron la hipótesis de una progresión estrictamente jerárquica y lineal. Investigaciones rigurosas demostraron de manera reiterada que los turistas sumamente experimentados continuaban otorgando la máxima prioridad al descanso somático, a la evasión del estrés laboral y al fortalecimiento de las relaciones familiares, contradiciendo la noción de que estos motivos se abandonaban al madurar como viajero. Ante estas anomalías metodológicas, Pearce y Lee (2005) publicaron su artículo seminal en el Journal of Travel Research, desmantelando la metáfora de la escalera rígida y sustituyéndola por la teoría de los Patrones de Carrera de Viaje (TCP).
La teoría TCP introduce la noción de un sistema motivacional en capas concéntricas. El modelo argumenta que la acumulación de experiencia de viaje no suprime las necesidades biológicas y psicológicas primarias, sino que consolida un «núcleo indestructible» común a todos los viajeros, compuesto por la novedad, la relajación y los lazos íntimos. La auténtica transformación derivada de la experiencia viajera se produce en la redistribución y diversificación de los motivos de las capas intermedia y exterior. A medida que una persona viaja más, incrementa su autoeficacia situacional (constructo derivado de la teoría del aprendizaje social de Albert Bandura), reduce su ansiedad ante entornos culturalmente ajenos y adquiere un gusto refinado por la participación activa en la comunidad local y la preservación ambiental. De este modo, el TCP concibe al turista no como un ente reactivo que sube ciegamente peldaños prefijados, sino como un agente reflexivo cuyos patrones de motivación configuran constelaciones cambiantes a lo largo del tiempo.
7. Validez / Validity
La validez del Cuestionario de Patrones de Carrera de Viaje ha sido rigurosamente documentada mediante diversos estudios empíricos que han examinado su estructura de constructo, su capacidad predictiva y su equivalencia transcultural:
Validez de Constructo
En el estudio fundacional de Pearce y Lee (2005), se diseñó un banco preliminar de 74 ítems derivados de la literatura clásica y de entrevistas cualitativas en profundidad. Tras sucesivas depuraciones psicométricas, se obtuvieron 48 ítems con saturaciones unifactoriales nítidas que sustentaron empíricamente la existencia de 14 dimensiones motivacionales diferenciadas. La validez de constructo quedó confirmada al demostrarse que los 14 factores se integraban coherentemente en las tres capas teóricas propuestas (núcleo, capa intermedia y capa periférica) mediante análisis multivariados de varianza (MANOVA).
Validez Concurrente y Divergente
El TCP ha demostrado relaciones coherentes y teóricamente congruentes con escalas estandarizadas de personalidad, tales como el modelo de los Cinco Grandes (Big Five). En particular, los factores de Novedad y Estimulación del TCP exhiben correlaciones positivas y estadísticamente significativas con el rasgo de Apertura a la Experiencia (Openness to Experience; r ≈ 0.42 a 0.55, p < 0.001) y con la subescala de Búsqueda de Sensaciones de Zuckerman. Por su parte, la dimensión de Fortalecimiento de Relaciones Cercanas correlaciona positivamente con la Amabilidad (Agreeableness), mientras que el factor de Seguridad y Relaciones Externas muestra asociaciones directas con la faceta de Ansiedad del Neuroticismo en turistas novatos.
Validez Predictiva
La validez predictiva del TCP ha sido extensamente contrastada en la predicción del comportamiento efectivo del turista. Investigaciones longitudinales y transversales han corroborado que las puntuaciones en la capa intermedia (desarrollo personal vinculado al destino y naturaleza) predicen con exactitud la elección de destinos sostenibles, la contratación de actividades de ecoturismo y la estancia en alojamientos de gestión comunitaria, explicando más del 35% de la varianza en la conducta de inmersión cultural frente a modelos demográficos convencionales. Del mismo modo, estudios sobre turistas repetidores realizados por Li et al. y diversos autores internacionales han validado que la antigüedad y la frecuencia de visitas a un país específico activan con mayor intensidad los patrones motivacionales de la capa intermedia del TCP.
8. Confiabilidad / Reliability
Las propiedades de confiabilidad del Cuestionario de Patrones de Carrera de Viaje han sido evaluadas principalmente a través de la consistencia interna de sus catorce dimensiones factoriales y de estudios de estabilidad temporal (test-retest):
Consistencia Interna (Alfa de Cronbach)
En el trabajo original de Pearce y Lee (2005), la totalidad de las dimensiones motivacionales retenidas arrojaron coeficientes alfa de Cronbach superiores al umbral psicométrico convencional de 0.70:
- Búsqueda de Novedad: α = 0.70 a 0.76
- Escape y Relajación: α = 0.82 a 0.85
- Fortalecimiento de Relaciones Cercanas: α = 0.81 a 0.83
- Inmersión en la Comunidad Anfitriona / Desarrollo Personal: α = 0.83 a 0.86
- Autonomía: α = 0.83 a 0.84
- Estimulación: α = 0.88 a 0.90
- Conexión con la Naturaleza: α = 0.88 a 0.89
- Aislamiento: α = 0.77 a 0.81
- Nostalgia: α = 0.74 a 0.78
- Romance: α = 0.79 a 0.83
- Reconocimiento Social: α = 0.80 a 0.85
- Desarrollo Personal Introspectivo: α = 0.89 a 0.91
- Seguridad: α = 0.75 a 0.79
- Autorrealización: α = 0.82 a 0.87
La fiabilidad compuesta (Composite Reliability, CR) reportada en réplicas estructurales recientes oscila de manera uniforme entre 0.70 y 0.90, confirmando una elevada homogeneidad de los reactivos sin signos de redundancia excesiva.
Estabilidad Temporal (Test-Retest)
Debido a que la motivación turística fluctúa moderadamente en función de las fases previas y posteriores a las vacaciones, los coeficientes de correlación test-retest calculados en intervalos de cuatro a seis semanas (en sujetos que no realizaron desplazamientos turísticos durante el periodo de medición) han arrojado valores entre r = 0.73 y r = 0.82. Estos hallazgos demuestran que las inclinaciones motivacionales generales evaluadas por el TCP representan patrones cognitivos y disposicionales relativamente estables, dependientes de la trayectoria biográfica y no de meros estados afectivos transitorios.
9. Análisis factorial / Factor Analysis
El desarrollo psicométrico del TCP involucró un riguroso proceso de modelado factorial exploratorio (AFE) y confirmatorio (AFC) que permitió clarificar la dimensionalidad del constructo motivacional:
Análisis Factorial Exploratorio (AFE)
En la fase exploratoria de Pearce y Lee (2005), se sometieron los ítems a un análisis de componentes principales seguido de rotación ortogonal (Varimax) y rotación oblicua (Promax), con el propósito de permitir intercorrelaciones teóricamente plausibles entre los motivos de viaje. La idoneidad de los datos fue verificada mediante el índice de adecuación muestral Kaiser-Meyer-Olkin (KMO), el cual arrojó un valor meritorio superior a 0.85, y una prueba de esfericidad de Bartlett estadísticamente significativa (p < 0.001).
Siguiendo la regla de Kaiser de autovalores superiores a 1 (eigenvalues > 1) y el análisis del gráfico de sedimentación (scree plot), se extrajeron 14 factores que explicaron más del 62% de la varianza total acumulada. Se retuvieron únicamente los reactivos que cumplieron con dos criterios psicométricos estrictos: una carga factorial primaria superior a 0.45 y la ausencia de cargas cruzadas complejas (diferencia con el segundo factor > 0.20). De los 74 ítems iniciales, 48 satisficieron plenamente estos parámetros de pureza factorial.
Análisis Factorial Confirmatorio (AFC)
En validaciones confirmatorias posteriores realizadas en muestras independientes de turistas occidentales y asiáticos, se evaluó la estructura jerárquica de segundo orden del modelo de tres capas concéntricas (núcleo, capa media y capa exterior). Los índices de bondad de ajuste del modelo de ecuaciones estructurales confirmaron la solidez empírica del TCP:
- Chi-cuadrado sobre grados de libertad (χ²/gl): valores entre 1.85 y 2.42, situándose holgadamente por debajo del límite estricto de 3.0.
- Índice de Ajuste Comparativo (CFI): valores situados de forma consistente entre 0.92 y 0.95.
- Índice de Tucker-Lewis (TLI): registros entre 0.91 y 0.94.
- Error Cuadrático Medio de Aproximación (RMSEA): estimado entre 0.042 y 0.056 con un intervalo de confianza del 90% (p de ajuste estrecho > 0.05).
- Residuo Cuadrático Medio Estandarizado (SRMR): valores promedio de 0.048.
La varianza media extraída (AVE) para cada uno de los 14 factores individuales superó el umbral recomendado de 0.50 en la mayoría de las subescalas, lo que avala la validez convergente de las medidas.
10. Instrumento de medición / Instrument
- Nombre original: Travel Career Patterns Questionnaire (TCP).
- Traducción al español: Cuestionario de Patrones de Carrera de Viaje.
- Autores: Philip L. Pearce y Uk-Il Lee (2005).
- Tipo de instrumento: Cuestionario psicométrico de autoinforme (self-report inventory).
- Población objetivo: Turistas adultos, viajeros recreativos, mochileros y participantes en cualquier modalidad de desplazamiento turístico nacional o internacional.
- Número de ítems: Consta de 48 ítems en su versión validada completa de 14 dimensiones (con una versión preliminar de desarrollo de 74 reactivos). Adicionalmente, el protocolo incluye una batería sociodemográfica y un módulo de historial de viaje previo (frecuencia de viajes anuales, número de destinos internacionales visitados y duración promedio de las estancias).
- Formato de respuesta: Escala de tipo Likert de 7 puntos:
- 1 = Nada importante (Not at all important)
- 2 = Muy poco importante
- 3 = Algo poco importante
- 4 = Neutral / Importancia intermedia
- 5 = Moderadamente importante
- 6 = Muy importante
- 7 = Extremadamente importante (Very important)
(Nota: Ciertas adaptaciones de investigación utilizan escalas equivalentes de 5 puntos para el análisis selectivo de factores principales).
- Estructura factorial y dimensiones: 14 factores agrupados teóricamente en tres capas concéntricas (Capa Núcleo: Novedad, Escape/Relajación, Relaciones Cercanas; Capa Intermedia: Naturaleza, Desarrollo Personal-Comunidad Anfitriona, Autonomía, Estimulación; Capa Externa: Aislamiento, Nostalgia, Romance, Reconocimiento, Desarrollo Personal Introspectivo, Seguridad, Autorrealización).
- Tiempo estimado de aplicación: Entre 12 y 18 minutos para la versión estándar de 48 ítems.
- Puntuación e interpretación: Las puntuaciones de cada factor se obtienen calculando la media aritmética de las puntuaciones de los ítems correspondientes. El análisis psicométrico compara las medias de la Capa Núcleo, Capa Media y Capa Externa en función de la experiencia de viaje acumulada, identificando si el sujeto presenta el patrón típico de viajero novato (énfasis relativo en seguridad/escape) o el patrón maduro de alta carrera de viaje (elevado protagonismo de la inmersión en la comunidad anfitriona, autonomía y naturaleza).
11. Permisos, Tarifas y Año del test / Permissions & Fee and Test Year
- Año de formulación inicial: 2005 (publicado formalmente en el Journal of Travel Research tras estudios piloto previos iniciados en 2002 y 2003).
- Titularidad de derechos y copyright: Los derechos patrimoniales y editoriales de la publicación seminal corresponden a SAGE Publications Inc. y a la Travel and Tourism Research Association (TTRA). Los derechos morales del diseño conceptual corresponden a Philip L. Pearce y Uk-Il Lee.
- Permisos y licencias de uso: El cuestionario y su marco conceptual se encuentran disponibles para fines estrictamente académicos, de investigación científica sin fines de lucro y tesis doctorales previa citación obligatoria de la fuente primaria original (Pearce & Lee, 2005). Cualquier uso con fines comerciales directos, auditoría corporativa, desarrollo de software de perfilado o reproducción impresa masiva exige la obtención de una licencia formal a través del servicio de permisos de SAGE Publications / RightsLink.
- Tarifas asociadas: Gratuito para propósitos de investigación académica individual y proyectos universitarios no subvencionados comercialmente.
12. Referencias / References
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